犬塚です。
月に２度ほど高速バス（３～４時間）に乗る機会があります。
私は、この体型になる時（船井総研入社前はもっとやせていたのです）に、高速バスのことを全く考慮に入れていませんでした。
新幹線は考えていたのですが…
だから高速バスの４席シートは身体が窮屈でとても不便（飛行機も）。
脂肪のついたわき腹を広げて、きっと若干迷惑がられながら…
（若干どころか、かなり不快感を与えることになってしまい、とても心苦しいです。）
勢い、大半の移動は新幹線か電車になります。
船井総研社員は比較的横に大型の体型が多いのですけどね…。
殆ど高速バスや飛行機に乗らない私も、さすがに電車がない地域に行くときは高速バスや飛行機を使います。
高速バスに乗るときは実は、新幹線に乗るときと違って、仕事を一切しません。
（仕事すると車酔いするので）
①窓側に乗る。
②中日スポーツを眺める
③一切のコミュニケーションを遮断して、中スポの紙面から感じる“落合監督のコトバ”を記憶するように努める（中スポでは「落合語録」があります）
④広がるイメージを現状の中日のチーム状況とつなげてみる
そして、この②～④の作業は大体５分単位なのですが、今日は４セットで飽きました。
敗戦の多いつきは、よろめき…。
見つかったことは、敗戦理由ではなくて、自分を慰める考え、今年のコンセプト。
今日は、やや大きめのテーマが見つかりました。
「阪神（５位・借金９）ファンに比べれば、まだ幸せな方かな…」と。
どちらも昨年までは強かったチームでありながら、今年の低迷続き…。
阪神ファンの方とは強いシンパシーを感じます。
やっぱり今年は「育てながら勝つ」のが目的なので、藤井、野本、平田君たちを積極的に出場させるべきだなと。ビョンギュさんは今年でもういいかなと。
中日スポーツ は毎日発行です。
５月から開催の“日本生命セ・パ交流戦 ”、中日は比較的好調です。（多分６月末位までは勝率５割きらないとは思います）
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